БМ-13 «Катюша»
Система залпового огня БМ-13 на тяжелом грузовике Студебеккер.
Ночная артподготовка, 1944
С первого дня появления батареи БМ-13 на фронте фашисты делали все, чтобы захватить новое русское оружие.
Характеристики
Год выпуска
1940 год
Всего произведено
?
Масса
без снарядов — 7200 кг;
со снарядами — 7880 кг
Экипаж
? человек
Габариты
Высота
? м
Ширина
? м
Длина
? м
Вооружение
Ракетное
132-мм М-13 (16 снарядов)
Максимальная дальность стрельбы
8470 м
Ходовые характеристики
Двигатель
ЗИС
Мощность
73 л.с.
Тип
карбюраторный
Скорость
по дороге — 50 км/ч;
по бездорожью — ? км/ч
Запас хода
по дороге — ? км;
по бездорожью — ? км
Описание
После принятия на вооружение авиации 82-мм реактивных снарядов класса «воздух-воздух» РС-82 (1937 г.) и 132-мм реактивных снарядов класса «воздух-земля» РС-132 (1933 г.)
Главное артиллерийское управление поставило перед разработчиком — Реактивным НИИ — задачу создания реактивной полевой системы залпового огня на основе снарядов РС-132.
Тактико-техническое задание было выдано в июне 1938 г. В соответствии с этим заданием к лету 1939 года институт разработал новый 132-мм осколочно-фугасный снаряд, получивший название М-13. По сравнению с авиационным РС-132 этот снаряд имел большую дальность полета (8470 м) и значительно более мощную боевую часть (4,9 кг). К снаряду была разработана самоходная многозарядная пусковая установка. Первый ее вариант, созданный на базе грузового автомобиля ЗИС-5 и имевший обозначение МУ-1 (механизированная установка, первый образец), имел 24 направляющих, установленных на специальной раме. Проведенные с декабря 1939 года по февраль 1939 года полигонные испытания установки показали, что она не в полной мере отвечает поставленным требованиям. С учетом этих испытаний была разработана новая пусковая установка МУ-2. Установка была создана на базе грузового автомобиля повышенной проходимости ЗИС-6. Она имела 16 направляющих, расположенных вдоль оси автомобиля, на которых располагались 16 реактивных снарядов. Все 16 снарядов можно было выпустить за 7-10 с. По результатам полигонных испытаний было принято решение о принятии установки на вооружение, под названием БМ-13.
В годы войны первые «Катюши» — боевые машины полевой реактивной артиллерии БМ-13 непрерывно совершенствовались с учетом фронтового опыта. В частности, пусковые установки монтировались на более мощных, нежели ЗИС-6, автомашинах повышенной проходимости.
БМ-13 с успехом использовались на всех фронтах на протяжении всей второй мировой войны.
